Warum jetzt Ammoniak?
Die Diskussion um alternative Energieträger wird immer lauter – und das zu Recht.
Doch eine Frage wird häufig übersehen: Wie schnell können wir diese Technologien tatsächlich in die Praxis bringen?
❗Ammoniak steht dabei zunehmend im Fokus❗
❓Warum❓
✔️Vielversprechender C02-freier Kraftstoff, der zur Dekarbonisierung des Seeverkehrs eingesetzt werden kann.
✔️Es lässt sich einfacher speichern und transportieren als Wasserstoff, was es ideal für den Einsatz in globalen Energienetzen macht.
✔️Und: Es kann in bereits bestehenden Infrastrukturen genutzt werden.
Doch was ist mit Ammoniak heute schon möglich?
Im Rahmen unserer grundlegenden Forschungsarbeiten haben wir nun konkrete Ergebnisse.
👇Siehe SlideShow 👇
Wie geht’s nun weiter?
1️⃣ Wir werden die Ergebnisse übertragen mit dem Ziel der…
– Simulation des Verbrennungsprozesses für ein besseres Verständnis des Verhaltens von Ammoniak.
– Skalierung der Experimente auf größere Zylinderabmessungen.
2️⃣ Weiterentwicklung:
– Optimierung der Verbrennung und Einspritztechnik für geringere Emissionen.
– Entwicklung eines motorenkompatiblen Modellprüfstands für Ammoniak-Kraftstoffsysteme.
3️⃣ Skalierung und Umsetzung:
– Design eines skalierbaren Kraftstoffsystems für verschiedene Motorgrößen.
– Bau eines Zweistoffmotors (Ammoniak & Diesel) mit minimalen CO₂-Emissionen.
Sich wissenschaftlichen Herausforderungen zu stellen ist keine Option, sondern eine Notwendigkeit, die wir als WTZ mit unseren Partnern gemeinsam angehen.
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