Innovationsplattform für klimafreundliche Großmotoren
März 5, 2026 12:54 p.m.Innovationsplattform fürklimafreundliche Großmotoren
Archiv
Innovative Forschungsinfrastruktur für eine klimaneutrale Energieversorgung
Januar 14, 2026 2:17 p.m.Innovative Forschungsinfrastruktur für eine klimaneutrale Energieversorgung
Gasmotors mit Vorkammerzündung durch Neuentwicklung des Zylinderkopfes in Verbindung mit innovativer Zündtechnik
Dezember 12, 2024 11:59 a.m.Im Rahmen der Untersuchungen ging es um die Brennverfahrensentwicklung für Reman-Gasmotoren. Dabei wurde in Hinblick auf zukünftig strengere Emissionsgrenzwerte das... Artikel ansehen
Leistungsdichteanhebung für selbstgezündente H2-Kreislaufmotoren
Dezember 12, 2024 10:28 a.m.Im FVV Projekt 1493 soll der Argon Power Cycle, ein emissionsfreier Wasserstoff Kreislaufmotor, weiter optimiert werden. Nach der erfolgreichen Machbarkeitsstudie... Artikel ansehen
Bewertung und Untersuchungen von Multi-Fuel-Retrofitlösungen für die klimaneutralen Kraftstoffe e-Methanol und Ammoniak zum Betrieb in maritimen Großmotoren
Dezember 12, 2024 10:22 a.m.Im Projekt CliNeR-ECo arbeitet ein Forschungsverbund bestehend aus MAN Energy Solutions, TU-Darmstadt und WTZ Roßlau gGmbH gemeinsam an der Entwicklung... Artikel ansehen
Schnelllaufender Marinemotor auf Basis regenerativ erzeugten Methanols
Dezember 12, 2024 10:21 a.m.Seit Anfang des Jahres 2023 arbeitet die WTZ Roßlau gGmbH gemeinsam mit ihren Projektpartnern Rolls-Royce Power Systems und Woodward L’Orange... Artikel ansehen
Großmotoren hoher Leistungsdichte für den Wasserstoffbetrieb – Hydrogen Powered Large Engine
Dezember 12, 2024 10:17 a.m.In dem Verbundprojekt HydroPoLEn entwickelt das WTZ Roßlau gemeinsam mit seinen Projektpartnern Motorkonzepte für maritime Wasserstoff-Anwendungen. Zu den Projektpartnern zählen... Artikel ansehen
Entwicklung des Demonstrator-Brennverfahrens im Ammoniak-Betrieb und Prüfung von Ammoniak-Einspritzkomponenten unter feldnahen Bedingungen
Dezember 12, 2024 10:01 a.m.Das Verbundprojekt AmmoniaMot 2 zielt darauf ab, die positiven Ergebnisse des Vorgängerprojekts AmmoniaMot zu nutzen, um eine komplette motorische Schiffsantriebslösung,... Artikel ansehen
Triebzug Demonstrator mit H2 Verbrennung und Health Monitoring
Juni 27, 2024 11:01 a.m.
WIR! TRAINS_UV11 Studien zu Diesel-Ersatzlösungen für Bestandstriebzüge
März 14, 2024 10:39 a.m.Das Gesamtziel des vorliegenden Vorhabens lag in der Durchführung koordinierter Forschung und Entwicklung zur Ertüchtigung von Gasverbrennungsmotoren für den Einsatz... Artikel ansehen